国道357号の終点は神奈川県横須賀市になっていますが、神奈川県横浜市金沢区の八景島から横須賀市の海上区間は未通で、八景島が見た目の末端になっています。少しその末端のあたりを探索してみました。
八景島に渡る橋の下。この橋はバス専用道で一般車は通行禁止。
歩道はちゃんとついているので歩行者は一般人でも渡れます。
上を横切っているのはシーサイドライン(新交通システム)の軌道(?)です。
反対側を振り返ってみる。
ふと路面を見ると「357」の文字が。
てな感じで橋を渡っていきます。斜張橋ですな。ベイブリッジといい、つばさ橋といい、横浜は斜張橋が好きなんですかね。いやまぁ全然かまわないのですが。
ひときわ目立つアトラクション。フリーフォール?
海を渡ります。向こうに見える橋はシーサイドライン八景島駅から八景島に至る橋。
なかなか立派な橋です。
うむ、格好いい。
八景島につくとトンネルをくぐります。
トンネル入り口近くのマンホールに357号の文字が。3号基準点らしい。
お、なんか見えてきた。
というわけで末端です。バスの降車場になっています。おにぎりもあります。
振り返るとこんな感じ。
末端の先。先に見えるのは横須賀市。ホントにあそこまで延びるのかなぁ…。
さらに斜面を下りていくと…。ん?何かあるぞ。道界標?
さらにその先にも小さい石柱が立っています。
石柱のアップ。「道界」と書いてある。
反対側は「建」。建設省のことかな?
向こう側にも道界標が立っている。この間が国道予定地な訳ですね、きっと。国有地になるのかしらん。
うーむ、どこに繋がる予定なのか…。左の方は日産の工場&テストコースなので、正面の山に行くのだろうか。なお正面の山は野島公園という公園です。
最後にシーサイドライン八景島駅に渡る橋の上からR357を眺める。
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